Плотный: различия между версиями

Материал из Терминологии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 1: Строка 1:
'''Плотный''' -  характеристика [[объект|объекта]], [[тело]] которого построено на известном нам [[Вещество|веществе]], т.е. на основе материальной (вещественной) формы бытия [[материя|материи]].
+
'''Плотный''' -  характеристика [[объект|объекта]], [[тело]] которого построено на известном нам [[Вещество|веществе]], т.е. на основе элементов материальной (вещественной) формы бытия [[материя|материи]].
  
 
'''Плотные''' [[Тело|тела]], как правило, легко [[Проявление|проявляются]] большинством [[человеческое существо|человеческих существ]], т.е. практически для всех [[люди|людей]] эти тела "[[видимый|видимы]]".
 
'''Плотные''' [[Тело|тела]], как правило, легко [[Проявление|проявляются]] большинством [[человеческое существо|человеческих существ]], т.е. практически для всех [[люди|людей]] эти тела "[[видимый|видимы]]".

Версия 10:57, 11 января 2020

Плотный - характеристика объекта, тело которого построено на известном нам веществе, т.е. на основе элементов материальной (вещественной) формы бытия материи.

Плотные тела, как правило, легко проявляются большинством человеческих существ, т.е. практически для всех людей эти тела "видимы".

Плотные тела являются неотъемлемой частью организма Существ.


Но стоит отметить интересный факт, что тел человеческих существ, как и каких-либо иных существ, представляющих собой совокупность множества «средних» параметров, не существует. Оказывается, что тела у людей все разные и тел, которые представляют собою некую совокупность множества «средних» параметров, в природе не существует и это уже было неоднократно подтверждено многими научными исследованиями. Как пример: В конце 40-х годов прошлого века у американских военно-воздушных сил возникла серьёзная проблема: пилоты теряли контроль над самолётами. В худшее время разбивалось до 17 пилотов за день. Тщательные исследования показали, что основной причиной многих небоевых аварий (происшествий (incidents) или несчастных случаев (accidents) была стандартизация размера кабины и кресла пилота, созданная на основе тщательного измерения более 4000 пилотов по 140 параметрам размера, включая длину большого пальца, высоту до промежности и расстояние от глаза до уха. В результате они вычислили среднее значение каждого параметра. Все верили, что более тщательное вычисление параметров «среднего» пилота приведёт к созданию более удобного кокпита и уменьшит количество аварий. Но последовавшие за многочисленными авариями исследования показали, что не существовало такого понятия как средний пилот. Если вы проектируете устройство для тела «среднего человеческого существа», то в реальности оно не будет подходить ни для кого. Именно поэтому у каждого космонавта своё персональное кресло… Тодд Роуз (Todd Rose) «The End of Average. How We Succeed in a World That Values Sameness».